PLC 제어 캐비닛의 레이아웃 및 구조 설계
PLC 제어 캐비닛은 프로그래밍 가능한 제어 캐비닛을 나타내고 제어 캐비닛은 모터 및 스위치의 제어를 실현할 수 있는 제어 캐비닛의 완전한 세트를 나타냅니다. PLC 제어 캐비닛에는 과부하, 단락 및 위상 손실 보호와 같은 보호 기능이 있습니다.
PLC 제어 캐비닛은 장비 자동화 및 프로세스 자동화 제어를 완료하고 완벽한 네트워크 기능, 안정적인 성능, 확장성, 강력한 간섭 방지 및 기타 특성을 실현할 수 있으며 현대 산업의 핵심이자 영혼입니다. PLC 제어 캐비닛, 주파수 변환 캐비닛 등은 사용자 요구 사항을 충족하기 위해 사용자 요구에 따라 맞춤 설정할 수 있으며 인간-기계 인터페이스 터치 스크린과 일치하여 쉬운 작동 목적을 달성할 수 있습니다. 장비는 또한 데이터 전송을 위해 DCS 버스 호스트 컴퓨터 modbus, profibus 및 기타 통신 프로토콜과 통신할 수 있습니다. 제어 및 모니터링을 달성하기 위해 산업용 컴퓨터, 이더넷 등.
PLC 제어 캐비닛 구조
에어 스위치
일반 에어 스위치로 캐비닛 전체의 전원을 제어합니다. 모든 캐비닛에는 무언가가 있어야 한다고 믿으십시오.
PLC
프로젝트 요구 사항에 따라 선택해야 합니다. 예를 들어 프로젝트가 작으면 직접 통합 PLC가 될 수 있지만 프로젝트가 상대적으로 크면 모듈과 카드형이 필요할 수 있고 또한 이중화(즉, 두 세트가 교대로 사용)가 필요할 수도 있습니다.
전원 공급 장치
24VDC 스위칭 전원 공급 장치. 대부분의 PLC에는 자체 24VDC 전원 공급 장치가 있습니다. 이 스위칭 전원 공급 장치가 필요한지 여부는 실제로 필요한지 여부에 따라 다릅니다.
계전기
일반적으로 PLC는 명령을 제어 루프에 직접 보낼 수 있지만 먼저 릴레이에 의해 중계될 수도 있습니다. 예를 들어, PLC의 출력 포트가 24VDC에서 전원이 공급되지만 제어 루프에 그려진 다이어그램에 PLC에서 공급하는 노드가 220VAC여야 하는 경우 PLC 출력 포트에 릴레이를 추가해야 합니다. 명령이 내려집니다. 릴레이가 작동하면 제어 루프의 노드가 릴레이의 상시 열림 또는 상시 닫힘 지점에 연결됩니다. 릴레이를 사용할지 여부를 선택하는 것도 상황에 따라 다릅니다.
터미널
이것은 확실히 모든 캐비닛에 필수적인 것입니다. 신호 수에 따라 구성할 수 있습니다. 단순한 PLC 제어 캐비닛이라면 기본적으로 이러한 것들이 필요합니다. 제어 캐비닛에 다른 것이 필요한 경우 상황에 따라 다릅니다. 예를 들어, 일부 현장 계측기 또는 소형 제어 상자에 전원을 공급해야 하고 공기 스위치의 수를 늘려야 할 수 있습니다. 또는 PLC를 호스트 컴퓨터에 연결하려면 스위치 등을 추가해야 할 수도 있습니다. 가능한 경우에 한해 제공됩니다.
PLC 제어 캐비닛 사용 조건
전원 공급 장치: DC 24V, 단상 AC 220v, (-10%, +15%), 50HZ
보호 등급: IP41 또는 IP20
환경 조건: 주변 온도는 직사광선을 피하기 위해 0°C에서 55°C 사이입니다. 공기의 상대 습도는 85% 미만이어야 합니다(결로가 없을 것). 강한 진동원을 피하고 진동 주파수 10~55HZ로 빈번하거나 지속적인 진동을 방지하십시오. 부식성 및 가연성 가스를 피하십시오.
PLC 전기 제어 캐비닛 배선
시스템 생산 라인의 정상적인 작동을 위해 전기 plc 및 슬레이브 스테이션은 인간의 심장 및 혈관과 동일하며 아무도 다른 사람 없이는 할 수 없지만 심장이 정상적으로 작동하고 혈관이 정상적으로 흐르기 위해서는 기본적인 배선부터 시작해야 합니다.
배선은 PLC-cpu 템플릿에 연결되고 전면 커넥터 터미널은 노즈에 대해 눌러야 합니다. 0.75제곱과 1제곱을 사용할 수 있습니다. 배선이 전면 연결 라인에 연결되면 압력 라인이 느슨하거나 가상 연결이 전체 시스템의 안정성에 영향을 미칩니다.
전원 공급 장치는 220V와 24V로 나뉩니다. 신호선은 디지털 입력과 출력으로 나뉩니다. 신호선과 전원선을 단자의 노즈에 대고 고정나사를 이용하여 잠그고 손으로 잡아 당겨서 단단한지 확인합니다.
다음은 사이트의 예입니다. 사이트는 작은 역전 압연기입니다. 시운전 전에 전송 캐비닛에서 PLC 캐비닛 및 기타 슬레이브 스테이션으로의 신호 라인과 전원 공급 장치가 하나씩 보정되지만 콘솔의 템플릿 라인에서 릴레이 및 전원 공급 장치로의 보정은 없습니다. 터미널의 신호 라인은 일반적으로 캐비닛이 공장에서 현장으로 보내지기 전에 공장 디버깅 기록이 있습니다. 이 라인은 전기로 디버깅되었으며 문제가 없을 것입니다. 콘솔의 노브 스위치와 텐션은 좋을 때도 있고 나쁠 때도 있습니다. 현장 주차 후 DP 네트워크와 DP 통신 플러그를 확인하세요. 문제 없고 콘솔 손잡이도 정상입니다. 노브 스위치를 켤 때 템플릿 표시등이 켜지지 않는 것을 관찰한 후 입력 신호 표시등이 켜지지 않습니다. 템플릿 전면의 커넥터 배선을 확인하고 손으로 잡아당기지만 1개 이상이 헐거워집니다. 첫 번째 줄에 있는 거의 8개의 와이어가 느슨합니다. 오류를 보고하는 것은 당연합니다. 다시 조인 후 차를 시동하여 강철을 굴리고 정상으로 돌아갑니다.
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